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  上海要求无人机航模

  在公开区域内飞行都要持证

  最近,上海年内要出台《上海市遥控航空模型飞行管理办法》的消息一出,立刻引起了许多人的关注。

  “一旦设立法规,肯定会对拍摄造成影响。”一位玩家担心,以后想要去风景名胜区取景,恐怕就没那么容易了,许多景区也许会拒绝无人机拍摄,“如果因为一些非专业人士的操作失误造成‘一刀切’的后果,对专业人士来说非常不公平。”

  按照上海新规,包括四轴无人机在内的遥控航空模型在公开区域内飞行都要持证;非法驾驶还可能被处以5至10天的行政拘留。这种航模飞行执照将分为特级、中级、初级,每个级别的考务费为560元。

  也有人犀利地表示,飞无人机要考“驾照”,是“审批癖”发作。他认为,当下遥控多轴飞行器操作难度不断降低,从技术掌握上讲,要求考“驾照”有些多余。另外,以空中安全、维护公共治安等为由要求持证飞行,也有些“用力过猛”,这类风险大可用技术限制、拥有者登记注册等方式进行规避。

  2013年,我国出台《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》将各类无人机分为微型、轻型、小型、大型4种类型,其中明确将“空机质量小于等于7千克的无人机”定义为“微型无人机”。

  支持的声音同样很多。友“踏雨随风”说:“早该如此了,看着广场上那些小孩子,把遥控飞机遥得像醉汉一样,四处撞,总担心祸从天降。”

  还有人觉得,没有规矩不成方圆,每个行业都必须有一个成熟的行规来进行约束,这反而会促进新兴产业良性发展,“万一无人机上携带了危险品,后果不堪设想。哪怕是从隐私保护方面也要考虑立规,现在的无人机大多带高清摄像头。”

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